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統(tǒng)計(jì)局:70年交通運(yùn)輸能力連上臺(tái)階 高鐵營業(yè)里程世界第一

來源: 中國物流網(wǎng)閱讀: 02019-08-16 09:41:22
中新網(wǎng)8月14日電 據(jù)統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站消息,國家統(tǒng)計(jì)局繼續(xù)發(fā)布《新中國成立70周年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告》,報(bào)告提出,新中國成立以來,交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生歷史性變化,交通基礎(chǔ)設(shè)施加速
 

中新網(wǎng)8月14日電 據(jù)統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站消息,國家統(tǒng)計(jì)局繼續(xù)發(fā)布《新中國成立70周年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就系列報(bào)告》,報(bào)告提出,新中國成立以來,交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生歷史性變化,交通基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng),運(yùn)輸服務(wù)能力連上臺(tái)階。到2018年末,全國高鐵營業(yè)總里程3.0萬公里,超過世界高鐵總里程的三分之二,居世界第一位。

報(bào)告稱,新中國成立之初,交通運(yùn)輸面貌十分落后。全國鐵路總里程僅2.2萬公里。公路里程僅8.1萬公里,沒有一條高速公路。內(nèi)河航道7.4萬公里,其中等級(jí)航道僅2.4萬公里。民航航線里程1.1萬公里,只有12條航線。

如今,中國綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日趨完善,多種運(yùn)輸方式齊頭并進(jìn)。其中,鐵路路網(wǎng)縱橫延伸,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)建成運(yùn)營。到2018年末,全國鐵路營業(yè)總里程達(dá)到13.2萬公里,較1949年增長(zhǎng)5.0倍,年均增長(zhǎng)2.6%。到2018年末,高鐵營業(yè)總里程3.0萬公里,是2008年的44.5倍,年均增長(zhǎng)46.2%,高鐵營業(yè)里程超過世界高鐵總里程的三分之二,居世界第一位。

公路路網(wǎng)四通八達(dá),高速公路建設(shè)成效顯著。到2018年末,全國公路總里程達(dá)到485萬公里,是1949年的60.0倍,年均增長(zhǎng)6.1%;公路密度達(dá)到50.5公里/百平方公里,每百平方公里公路密度提高了49.6公里。到2018年末,農(nóng)村公路里程達(dá)到404萬公里,通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.6%和99.5%;高速公路總里程14.3萬公里,年均增長(zhǎng)25.8%,總里程居世界第一位。

大型港口建設(shè)加速推進(jìn),內(nèi)河航道通航條件明顯改善。到2018年末,全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位23919個(gè),是1949年的148.6倍,年均增長(zhǎng)7.5%。其中,萬噸級(jí)及以上泊位從1957年的38個(gè)增至2444個(gè),年均增長(zhǎng)7.1%。2018年,在全球港口集裝箱吞吐量排名前十名的港口中,中國港口占有七席;內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.7萬公里,其中等級(jí)航道占比52.3%。

民航面貌煥然一新,航線網(wǎng)絡(luò)和機(jī)場(chǎng)規(guī)模不斷拓展。2018年末,定期航班航線總條數(shù)達(dá)4945條,是1950年的412.1倍,年均增長(zhǎng)9.3%;定期航班航線里程由1950年的1.1萬公里增至2018年的838萬公里,年均增長(zhǎng)10.2%;國內(nèi)定期航班通航城市由1950年的7個(gè)增至2018年的230個(gè);定期航班通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量由1949年的36個(gè)增至2018年的233個(gè),初步形成以國際樞紐機(jī)場(chǎng)為中心,區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)為骨干,其他干、支線機(jī)場(chǎng)相互配合的格局。

交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代,科技水平日新月異。2018年末,全國鐵路擁有機(jī)車2.1萬臺(tái),是1949年的5.3倍;民用汽車保有量2.3億輛,是1949年的4564.1倍;民用飛機(jī)由1985年的404架增至2018年的6134架;水上運(yùn)輸船舶13.7萬艘,是1950年的30.3倍。數(shù)量激增的同時(shí),各類運(yùn)輸裝備技術(shù)不斷突破創(chuàng)新。以高速列車、大功率機(jī)車、大型客機(jī)為代表的一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能鐵路和飛機(jī)裝備技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

郵政業(yè)方面,到2018年末,郵路總長(zhǎng)度985萬公里、郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)27.5萬處,分別是1949年的14.0倍和10.4倍,年均分別增長(zhǎng)3.9%和3.5%。1949年,中國郵政業(yè)務(wù)總量?jī)H1.6億元,2018年郵政業(yè)務(wù)總量已經(jīng)達(dá)到上萬億的規(guī)模,全年完成郵政業(yè)務(wù)總量12345億元,增長(zhǎng)速度之快令人矚目。

快遞業(yè)異軍突起,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張。1980年和1984年,中國郵政先后開辦國際、國內(nèi)特快專遞業(yè)務(wù),開啟了快遞業(yè)務(wù)先河。到2018年末,快遞業(yè)務(wù)總量由1988年的153萬件激增至507億件,年均增速高達(dá)41.5%;2018年完成快遞業(yè)務(wù)收入6038億元,占郵政業(yè)務(wù)收入的76.4%。

通信業(yè)方面,到2018年末,中國局用交換機(jī)容量13109萬門,是1949的420.2倍,年均增長(zhǎng)9.1%;移動(dòng)交換機(jī)容量由1990年的5.1萬戶猛增至2018年的25.9億戶,年均增長(zhǎng)47.3%;光纜線路長(zhǎng)度由1997年的55.7萬公里增至2018年的4358萬公里,年均增長(zhǎng)23.1%;互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入端口由2003年的1802.3萬個(gè)增至2018年的8.9億個(gè),年均增長(zhǎng)29.6%。

通信技術(shù)跨越式發(fā)展,技術(shù)水平迎頭趕超。到2018年末,4G用戶總數(shù)達(dá)11.7億戶,占全部移動(dòng)電話用戶的74.4%。我國5G技術(shù)研發(fā)于2016年初全面啟動(dòng),并在商業(yè)化應(yīng)用等方面不斷加大工作力度。

用戶規(guī)模發(fā)展壯大,電信業(yè)務(wù)總量高速增長(zhǎng)。到2018年末,全國電話用戶規(guī)模達(dá)17.5億戶,用戶規(guī)模居世界第一。全年電信業(yè)務(wù)總量達(dá)到65556億元;電信業(yè)務(wù)收入13010億元,是1950年的1.3萬倍,年均增長(zhǎng)15.0%。

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面,網(wǎng)民數(shù)量穩(wěn)步提高,帶動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)快速增長(zhǎng)。中國網(wǎng)民由1997年的62萬人激增至2018年的8.3億人,年均增長(zhǎng)40.9%。其中,網(wǎng)民通過手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的比例高達(dá)98.6%。隨著移動(dòng)通信技術(shù)和4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提高,各類出行、餐飲外賣等移動(dòng)應(yīng)用加快普及,帶動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)高速增長(zhǎng)。

報(bào)告還提及,2018年,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費(fèi)達(dá)711億GB,是2013年的56.1倍,5年年均增速高達(dá)123.8%。截至2018年末,中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)6.1億,占網(wǎng)民總體的73.6%。

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