大家都知道，重卡自重本來(lái)就大，加上車上的載重，在行駛過(guò)程中會(huì)形成很大的慣性和沖擊力，在行駛過(guò)程中任何疏漏都容易造成嚴(yán)重的交通事故，所以北奔重汽在生產(chǎn)重卡時(shí)，一直特別重視車輛的安全性。 記者在采訪北奔重型汽車集團(tuán)有限公司營(yíng)銷公司副總經(jīng)理、華東特區(qū)總經(jīng)理董輝強(qiáng)先生時(shí)，他給大家分享了幾個(gè)事例，證實(shí)了北奔重卡的安全性在同行中確實(shí)是出類拔萃的。以下為董輝強(qiáng)先生為大家分享的事例：  “早前有位開北奔重卡的司機(jī)，在山東的一條國(guó)道上行駛時(shí)因疲勞駕駛開著車睡著了，車輛跑偏沖出國(guó)道，因?yàn)檐嚴(yán)飸T性非常大，撞倒了路邊好幾棵碗口粗的樹才停下來(lái)，好在我們的駕駛員毫發(fā)無(wú)損?，F(xiàn)在很多重卡的安全性說(shuō)的比較片面，什么駕駛室全鋼啊、可以后移啊！我們北奔是比較綜合的，用的是上海寶鋼的st16鋼板，鋼板的強(qiáng)度比較強(qiáng)，它是經(jīng)過(guò)奔馳認(rèn)證的。目前國(guó)內(nèi)用這種強(qiáng)度的鋼板只有北奔，既保證了強(qiáng)度也保證了表面的光滑，還能保證駕駛室的延展性，在車輛發(fā)生撞擊后，可以保證駕駛室后移。還有一點(diǎn)是我們的車底盤比較高，大梁不易變形。  還有一次，有位開北奔重卡的司機(jī)在高速上碰上了連環(huán)追尾，當(dāng)時(shí)前后車都拉著重貨，前面車的駕駛員和后面車的駕駛員都已經(jīng)沒(méi)了，就我們北奔重卡這個(gè)駕駛員，只是腿卡住了，并沒(méi)有什么大礙。如果說(shuō)別的車安全性能是30-40分，那么北奔重卡的安全性能是可以達(dá)到70-80分的，單從安全性方面說(shuō)，北奔重卡還是很超前的。”  通過(guò)這兩個(gè)事例，我們能夠清楚的感受到，北奔重卡在安全性能這方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，確實(shí)無(wú)愧于“選北奔重卡，可靠更安全，奔馳技術(shù) 兵器出品”這個(gè)響亮的名號(hào)。事實(shí)上， 北奔重汽研制的北奔重卡一直以卓越的軍工品質(zhì)在重要領(lǐng)域大顯身手。2003年、2005年，101臺(tái)和70臺(tái)北奔重卡維和軍車分別裝備聯(lián)合國(guó)中國(guó)維和部隊(duì)，赴利比里亞和蘇丹參與國(guó)際維和事務(wù)，廣受贊譽(yù)。未來(lái)，北奔重汽將繼續(xù)生產(chǎn)更多高品質(zhì)的重卡，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做貢獻(xiàn)！ |
||
|
||
關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 精英招聘| 版權(quán)聲明| 法律顧問(wèn)| 廣告服務(wù)| 站點(diǎn)地圖
Copyright © 2018 CNW56 Interactive. All rights reserved. 木木營(yíng)銷策劃（重慶）有限公司（物流網(wǎng)）版權(quán)所有. 渝ICP備18008430號(hào)-4