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第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第28次締約方大會(huì)）在阿聯(lián)酋迪拜世博城舉行。國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)優(yōu)選“雙碳”行動(dòng)方面擁有領(lǐng)先解決方案且卓有成效的企業(yè)，在第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)“中國(guó)角”國(guó)家館開(kāi)展中國(guó)企業(yè)碳路者行動(dòng)。中國(guó)知名新能源物流車(chē)數(shù)智化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商地上鐵，作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈低碳發(fā)展的品牌影響力代表企業(yè)參加活動(dòng)，展示企業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化與碳中和行動(dòng)實(shí)踐，與各國(guó)政府、國(guó)際組織、全球企業(yè)家、中外媒體一道攜手應(yīng)對(duì)全球氣候變化。其中《積極應(yīng)對(duì)氣候變化 地上鐵讓城市更綠色 讓物流更簡(jiǎn)單》作為“雙碳”案例，匯編入白皮書(shū)，在第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)會(huì)議期間進(jìn)行展示。12月9日可再生能源日，地上鐵董事長(zhǎng)兼CEO張海瑩作為代表登臺(tái)，參與第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)中國(guó)（碳路者）行動(dòng)公約簽訂與倡議宣言。

圖：左三為地上鐵董事長(zhǎng)兼CEO張?，撆?/p>

聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)是全球氣候變化議題領(lǐng)導(dǎo)者和參與者最重要的國(guó)際舞臺(tái)，2023年第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)是繼2015年達(dá)成《巴黎協(xié)定》后，第一個(gè)實(shí)施周期的關(guān)鍵階段，被稱(chēng)為“全球盤(pán)點(diǎn)年”。將制定切實(shí)解決方案，縮小與2030年目標(biāo)的差距并響應(yīng)全球盤(pán)點(diǎn)。

地上鐵加速推動(dòng)全面電動(dòng)化是亮相主要原因

中國(guó)高度重視應(yīng)對(duì)氣候變化工作，實(shí)施積極應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家戰(zhàn)略，宣布碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，構(gòu)建完成碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、能源、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，采取節(jié)能提高能效、建立完善市場(chǎng)機(jī)制、增加森林碳匯等一系列措施，應(yīng)對(duì)氣候變化取得積極進(jìn)展，2022年碳排放強(qiáng)度比2005年下降超過(guò)51%，非化石能源占能源消費(fèi)比重達(dá)到17.5%。截至2023年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1620萬(wàn)輛，全球一半以上的新能源汽車(chē)行駛在中國(guó)大地上。全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，低碳試點(diǎn)示范有效開(kāi)展，適應(yīng)氣候變化能力持續(xù)增強(qiáng)，全社會(huì)綠色低碳意識(shí)不斷提升。中國(guó)積極應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)，不僅促進(jìn)了綠色低碳發(fā)展，也為應(yīng)對(duì)全球氣候變化做出了重要貢獻(xiàn)。

地上鐵創(chuàng)新“新能源+”物流全價(jià)值鏈服務(wù)，助力碳中和，通過(guò)提供集新能源物流車(chē)輛租售、充儲(chǔ)維保、梯次利用為一體的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，推動(dòng)綠色物流高質(zhì)量發(fā)展，提升物流配送對(duì)碳中和目標(biāo)的貢獻(xiàn)率。同時(shí)，地上鐵將持續(xù)完善新能源物流車(chē)全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)生態(tài)，加速拓展全球業(yè)務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化輸出。截至2023年10月，地上鐵全國(guó)實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的新能源物流車(chē)超10萬(wàn)臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)城市，互聯(lián)互通充電樁約100萬(wàn)，打造中國(guó)新能源物流車(chē)新基建。創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式推動(dòng)公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化，顯著的減碳效應(yīng)、巨大的發(fā)展前景是地上鐵成功亮相第二十八屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)的主要原因。

精準(zhǔn)定制加大價(jià)值鏈碳減排力度

我國(guó)積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級(jí)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年位居全球第一。非化石能源發(fā)展迅速，截至2022年底，風(fēng)電、光伏裝機(jī)超過(guò)7.5億千瓦，連續(xù)多年居世界第一，化石能源清潔利用水平不斷提升。交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展持續(xù)推進(jìn)，生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力不斷鞏固提升。

地上鐵積極響應(yīng)國(guó)家“2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的戰(zhàn)略號(hào)召。地上鐵將新能源和物流緊密結(jié)合，為快遞物流和城配企業(yè)提供新能源物流車(chē)全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)方案，為社會(huì)碳減排進(jìn)程和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)添磚加瓦。地上鐵深入研究了新能源車(chē)在物流領(lǐng)域的減碳效應(yīng)，并不斷通過(guò)精準(zhǔn)定制進(jìn)一步加大價(jià)值鏈碳減排力度。通過(guò)用戶(hù)選型和定制化的車(chē)型在能效、續(xù)航里程、電池性能、 駕駛安全性等各方面進(jìn)行低碳減排的探索，目前已取得顯著成效。為在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中充分挖掘自身減碳潛力，地上鐵正在協(xié)同專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)對(duì)地上鐵的溫室氣體排放情況進(jìn)行核算，全面摸清排放現(xiàn)狀，從而制定進(jìn)一步的減排方案和行動(dòng)路徑。

地上鐵不僅關(guān)注生態(tài)鏈的綠色低碳，同時(shí)也聚焦自身運(yùn)營(yíng)的綠色屬性，從源頭踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)。地上鐵持續(xù)探索運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的資源節(jié)約潛力，努力減少運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的不利影響。地上鐵以總部為起點(diǎn)引入ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)， 持續(xù)完善自身環(huán)境管理體系，繼而向其他運(yùn)營(yíng)地推廣。在原材料使用、廢棄物管理、能源及水資源使用、廢氣管理等方面，地上鐵與價(jià)值鏈伙伴合作，開(kāi)展一系列環(huán)保措施，共同推動(dòng)行業(yè)環(huán)境保護(hù)水平。

地上鐵所有車(chē)輛均為純電動(dòng)物流車(chē)，在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)通過(guò)替代燃油貨車(chē)具有顯著的碳減排效應(yīng)。此外，純電動(dòng)物流車(chē)相比燃油貨車(chē)數(shù)字化程度更高，電力是其唯一的能源形式，結(jié)合地上鐵自建的車(chē)輛數(shù)字化管理平臺(tái)，比較容易獲取電力消耗、軌跡里程、運(yùn)營(yíng)工況等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)、從而進(jìn)行碳排放量的精確核算和有效管控。交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院分析預(yù)測(cè)，城市物流車(chē)輛因其工具屬性突出是最具備電動(dòng)化條件的車(chē)型，也將成為交通運(yùn)輸鏈條中率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的領(lǐng)域，部分城市將因此率先實(shí)現(xiàn)碳中和；未來(lái)道路貨運(yùn)將形成“電氣化鐵路+新能源汽車(chē)”的綠色貨物運(yùn)輸模式。

護(hù)航杭州亞運(yùn)減排1500噸

今年6月21日，杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)物流中心啟用儀式在杭正式舉行。中國(guó)杭州亞運(yùn)會(huì)第一家官方贊助商層級(jí)贊助企業(yè)，圓通引入獨(dú)有供應(yīng)商地上鐵超110輛新能源廂式貨車(chē)，負(fù)責(zé)亞運(yùn)賽事期間逾十萬(wàn)噸亞運(yùn)辦賽及參賽物資運(yùn)輸，整體為杭州亞運(yùn)會(huì)減排1500噸。同時(shí)，由于浙江郵政也承擔(dān)了部分亞運(yùn)會(huì)物流運(yùn)輸職責(zé)，地上鐵作為中標(biāo)單位，提供50～100臺(tái)新能源城配物流車(chē)，踐行綠色亞運(yùn)使命。

電動(dòng)化、共享化、智能化的發(fā)展，為更快推動(dòng)交通行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)，推廣新能源運(yùn)輸裝備，成為支撐交通運(yùn)輸氣候目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要舉措。在此背景下，地上鐵以“運(yùn)營(yíng)新能源 助力碳中和”為氣候目標(biāo)，聯(lián)合上下游生態(tài)合作伙伴，持續(xù)推動(dòng)低碳交通模式創(chuàng)新和電動(dòng)物流車(chē)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，積極開(kāi)展應(yīng)對(duì)氣候變化相關(guān)行動(dòng)，助力城市綠色貨運(yùn)和雙碳目標(biāo)盡早實(shí)現(xiàn)。