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近期，光伏鋰電產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)的“低迷表現(xiàn)”引發(fā)業(yè)界深切關(guān)注，光伏和鋰電都是新能源汽車行業(yè)的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)的低迷牽動著新能源從業(yè)者的神經(jīng)。據(jù)國內(nèi)媒體報道：2024上半年，國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)的價格已經(jīng)跌入低點，與此同時，光伏股價也在頻頻觸及階段性谷底。

作為曾經(jīng)的“香餑餑”，光伏鋰電產(chǎn)業(yè)并未隨著新能源汽車銷量的爆發(fā)而持續(xù)上揚，反倒在新能源汽車無序擴張中跌入低谷。光伏鋰電產(chǎn)業(yè)引發(fā)的周期風(fēng)暴，正逐漸波及包括商用車行業(yè)在內(nèi)的生產(chǎn)制造業(yè)，引發(fā)整個行業(yè)的震動。

光伏鋰電到商用車行業(yè)，從“一擁而上”到“一哄而散”

光伏鋰電產(chǎn)業(yè)遭遇的周期性風(fēng)暴，從深層映射出生產(chǎn)制造業(yè)廣泛面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

在市場繁榮的鼎盛時期，受政策優(yōu)惠傾斜與資源集中配置的影響，品牌對產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展抱有樂觀預(yù)期，紛紛加速產(chǎn)業(yè)擴張步伐，企圖通過構(gòu)建規(guī)模優(yōu)勢在市場競爭中占據(jù)一席之地。然而，盲目的產(chǎn)能擴張非但不能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向經(jīng)濟繁榮的新高度，反而誘發(fā)供需失衡。當(dāng)遭遇市場端需求收緊、產(chǎn)業(yè)鏈下游擴張停滯，產(chǎn)能過剩的矛盾將成為行業(yè)沉重桎梏，進(jìn)而引發(fā)行業(yè)的“高度內(nèi)卷”。

面對高度內(nèi)卷的行業(yè)困局，制造企業(yè)走出了兩條截然不同發(fā)展路徑。

一部分競爭力弱的企業(yè)，由于沒有建立核心技術(shù)優(yōu)勢，不可避免地陷入了“價格戰(zhàn)”的泥潭，為搶占市場份額，以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)水平為代價進(jìn)行過度讓利，最終落入被市場邊緣化或黯然退場的結(jié)局。用網(wǎng)絡(luò)上比較形象的一句話形容這種現(xiàn)象，就是“一擁而上的代價，最終都會一哄而散”。

而另一部分競爭力較強的企業(yè)，則憑借掌握的先進(jìn)技術(shù)與獨特產(chǎn)品，構(gòu)建難以復(fù)制的生態(tài)優(yōu)勢，簡單來說就是打造自身的企業(yè)“護(hù)城河”，以此穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位的同時不斷探索行業(yè)增長點，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

構(gòu)建復(fù)合生態(tài)“護(hù)城河”，遠(yuǎn)程開啟“生態(tài)服務(wù)3.0”時代

如何打造企業(yè)獨具價值、不可復(fù)制的優(yōu)勢？遠(yuǎn)程新能源商用車集團副總裁，輕商事業(yè)部總經(jīng)理楊東就曾表示：“產(chǎn)品是企業(yè)競爭的基礎(chǔ)，服務(wù)能力決定企業(yè)發(fā)展的上限。適應(yīng)新能源轉(zhuǎn)型升級，提供全生命周期、全價值鏈的解決方案，對整個新能源商用車行業(yè)來說至關(guān)重要，也是企業(yè)差異化核心競爭力優(yōu)勢所在。”

遠(yuǎn)程新能源商用車選擇以完善的服務(wù)體系入手，構(gòu)建貫穿車輛全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遠(yuǎn)程基于用戶多元化的需求，結(jié)合生態(tài)遠(yuǎn)程的優(yōu)勢，以獨具創(chuàng)新的“生態(tài)服務(wù)3.0”賦能用戶價值回歸。并從規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化、數(shù)智化四個維度入手，為用戶提供全方位、全生命周期的生態(tài)服務(wù)保障，用服務(wù)創(chuàng)造價值。

規(guī)模化方面，遠(yuǎn)程融合經(jīng)銷商、運營商、服務(wù)商等3000家合作企業(yè)搭建生態(tài)伙伴體系，實現(xiàn)三網(wǎng)融合升級。打造從賣產(chǎn)品向賣方案轉(zhuǎn)變的商業(yè)模式，為用戶解決“擁車、用車、換車”全生命周期、全鏈路服務(wù)問題。此外，遠(yuǎn)程不斷延伸服務(wù)觸角，將服務(wù)對象拓展至全平臺車主，構(gòu)建起一個可承載百萬級用戶的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，成為商用車領(lǐng)域領(lǐng)先的生態(tài)服務(wù)平臺。

在標(biāo)準(zhǔn)化方面持續(xù)深耕，“生態(tài)服務(wù)3.0”率先提出“服務(wù)透明、用車無憂、時效升級、只跑一趟、管家服務(wù)”五大升級服務(wù)承諾，同步提升“13431”線下運維服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)，將快速響應(yīng)、及時解決、持續(xù)改進(jìn)的服務(wù)理念貫徹始終，為用戶營造安心便捷的服務(wù)環(huán)境。

平臺化是“生態(tài)服務(wù)3.0”的又一亮點，從單一汽修保養(yǎng)到軟硬一體全方位、全場景的服務(wù)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建從擁車、用車到換車的全方位服務(wù)產(chǎn)品體系平臺，推出涵蓋6大類30多個小類的軟硬一體化服務(wù)產(chǎn)品，為用戶提供的全生命周期服務(wù)。此外，在用車階段遠(yuǎn)程提供了全時段、全場景的全程無憂用車服務(wù)，從前期的上牌、購買保險到過程中的維修保養(yǎng)、道路救援、年審，真正實現(xiàn)“心服務(wù)，行遠(yuǎn)程”。

而在數(shù)智化方面，“生態(tài)服務(wù)3.0”同樣走向前列。通過產(chǎn)品數(shù)智化、服務(wù)數(shù)智化和經(jīng)營體系的數(shù)智化，為用戶提供更好的產(chǎn)品、服務(wù)同時，賦能生態(tài)伙伴。用戶可以通過多種線上渠道自主選擇需求服務(wù)，而生態(tài)伙伴則通過數(shù)智化工具高效完成線下履約，B2B2C服務(wù)鏈路的無縫對接，高效化解“難、慢、繁”的傳統(tǒng)服務(wù)痛點，為用戶帶來超值、快捷的服務(wù)體驗。

在該模式下，遠(yuǎn)程打造出緊密無間、運作高效的新型合作架構(gòu)，成功融合生態(tài)伙伴多方資源，構(gòu)建了龐大且充滿活力的生態(tài)伙伴網(wǎng)絡(luò)，不僅實現(xiàn)了資源的高效整合與優(yōu)化配置，更在面對用戶多樣化的需求時，能夠迅速調(diào)動各方力量，提供定制化的解決方案，從而靈活應(yīng)對市場的瞬息萬變。

純粹的價格競爭無法為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅實支撐，唯有構(gòu)建具有差異化的核心競爭力，才能在周期性挑戰(zhàn)激烈的市場中求得生存和發(fā)展。隨著“生態(tài)服務(wù)3.0”這一復(fù)合式生態(tài)策略的深入實施，遠(yuǎn)程將引領(lǐng)行業(yè)步入“價值賽道”，與行業(yè)協(xié)力跨越周期性風(fēng)暴影響。