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2025年4月19日，俄羅斯聯(lián)邦國有企業(yè)“原子能艦隊”Atomflot 的第三艘系列通用型核動力破冰船“雅庫特”完成了對貨船“格里戈里·謝列霍夫”的護航任務(wù)。這是該破冰船投入運營以來的首次正式航行：4月18日，在愿望角冰緣附近，破冰船開始為該船護航，并于葉尼塞灣北部海灣區(qū)域完成任務(wù)，整個航線共計367海里。

Atomflot代理總經(jīng)理雅科夫·安東諾夫表示：“祝賀‘雅庫特’號核動力破冰船的全體船員成功完成首次護航任務(wù)，破冰船在喀拉海和葉尼塞灣展現(xiàn)出了出色的性能。航線上冰層最厚達一米。”

資料背景

北方海航線是連接歐亞大陸西部與亞太地區(qū)的最短航運路線。其行政起點為巴倫支海與喀拉海的交界處——喀拉門海峽，終點為白令海峽的杰日尼奧夫角，全程約5600公里。該航線穿越北冰洋的多個海域，包括喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海和楚科奇海，服務(wù)于北極港口及西伯利亞大河流域。

目前，俄羅斯聯(lián)邦北極區(qū)域的北方海航線水域擁有六個主要海港：薩貝塔港、迪克森港、杜金卡港、哈坦加港、季克西港和佩韋克港。

“雅庫特”號核動力破冰船為22220項目系列，由國家原子能公司“ROSATOM”委托建造，于2020年5月26日開工，2022年11月22日下水。2024年12月28日，舉行了正式升起俄羅斯國旗的儀式，標志其正式服役。

俄羅斯國家原子能集團（ROSATOM）正積極推進“大北方海航線”項目，這是一條連接圣彼得堡、加里寧格勒和符拉迪沃斯托克的戰(zhàn)略運輸通道。2024年北方海航線的貨運總量達到3790萬噸，比2023年增長了160萬噸以上。此外，2024年共完成了92次過境航行，創(chuàng)下歷史新高，過境貨運量超過300萬噸，比2023年增長近1.5倍。

接下來最重要的目標是實現(xiàn)北方海航線的全年通航能力。為此，ROSATOM已啟動新一代核動力破冰船的建造工作。

目前，通用型核動力破冰船“楚科奇”號和“列寧格勒”號正在“波羅的海造船廠”建造中。