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北京鐵路局與河鋼集團(tuán)有限公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議

中國網(wǎng)新聞12月26日訊（記者雷瀅、通訊員李溢春楊春雷）12月26日，北京鐵路局與河鋼集團(tuán)有限公司（以下簡稱：河鋼集團(tuán)）簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，進(jìn)一步整合鐵路及社會資源，積極打造和構(gòu)建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”新模式，實(shí)現(xiàn)天網(wǎng)（京鐵云平臺）與地網(wǎng)（2+9的綠色物流網(wǎng)絡(luò)）的深度融合發(fā)展，發(fā)揮特大型國有企業(yè)在打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”中的帶頭作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“外集內(nèi)配、綠色聯(lián)運(yùn)”服務(wù)首都民生的目的，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

在2019年到來之際，北京鐵路局與河鋼集團(tuán)共同決定實(shí)施“綠色物流行動(dòng)計(jì)劃”。雙方?jīng)Q定：2019年河鋼集團(tuán)主要原燃物料、產(chǎn)成品的運(yùn)輸方式全部向鐵路運(yùn)輸方式傾斜，由北京鐵路局承運(yùn)，加快實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”步伐，將主要原燃料物料、產(chǎn)成品的運(yùn)輸方式調(diào)整為鐵路運(yùn)輸，2019年鋼材產(chǎn)品鐵路運(yùn)量較2018年增加200萬噸以上。選定北京鐵路局管轄內(nèi)的鐵路貨場，構(gòu)建“雙核多中心”的外集內(nèi)配物流體系新格局；深化京鐵云平臺和河鋼云商平臺，在物流服務(wù)、金融服務(wù)、客戶服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)方面的融合，共同創(chuàng)新物流衍生服務(wù)，為雙方綠色物流建設(shè)項(xiàng)目提供現(xiàn)代化信息支撐；強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)合作，建立溝通協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)制，以河鋼集團(tuán)鐵路運(yùn)輸調(diào)度中心常駐北京鐵路局調(diào)度所的方式，開展合署辦公，深化物流業(yè)務(wù)組織協(xié)調(diào)，更好地為京津冀乃至全國客戶、貨主提供全方位、網(wǎng)上網(wǎng)下綠色物流新產(chǎn)品、新服務(wù)。

據(jù)了解，京鐵云平臺已經(jīng)于2018年12月17日正式上線運(yùn)營。京鐵云平臺努力解決鐵路交通與其他運(yùn)輸方式銜接不緊密、分工不合理，無效供給過剩、有效供給不足的結(jié)構(gòu)性問題，同時(shí)加快推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合，構(gòu)建起的物流、信息流、資金流“三流”匯聚的現(xiàn)代物流新格局，通過 “天網(wǎng)”，也就是智慧云平臺實(shí)現(xiàn)貨源池、運(yùn)力池、倉儲池、配送池?cái)?shù)據(jù)匯集，打通物流需求、司機(jī)承運(yùn)、軌跡跟蹤、稅費(fèi)結(jié)算、金融代理等全鏈條服務(wù)；通過“地網(wǎng)”，也就是多種聯(lián)運(yùn)方式，實(shí)現(xiàn)進(jìn)京物流向鐵路物流基地和配送中心“外集”，再利用新能源車輛實(shí)現(xiàn)“內(nèi)配”，從而最大限度增強(qiáng)多種交通方式的密切銜接、減少進(jìn)京載重車輛數(shù)量和尾氣排放，實(shí)現(xiàn)全流程綠色物流生態(tài)，截至目前京鐵云平臺注冊企業(yè)已達(dá)668家、注冊運(yùn)力396輛，發(fā)布貨源2460單，完成承運(yùn)2021單，其中鐵路1948單、公路46單、公鐵聯(lián)運(yùn)27單，共計(jì)完成發(fā)送貨物7025噸，到達(dá)貨物40762噸，為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。