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6月1日，高溫持續(xù)多日的深圳下起了雨，帶走了幾分暑熱，送來了幾分清涼。同時(shí)，福田奧鈴攜旗下新品奧鈴速運(yùn)及國(guó)六全系產(chǎn)品也來到深圳，為深圳及珠三角地區(qū)的物流用戶下起了一場(chǎng)“及時(shí)雨”，帶走了無(wú)車可購(gòu)的焦躁，送來了為城配10+使用場(chǎng)景量身定制的奧鈴速運(yùn)。

鵬博運(yùn)輸胡紅想：多番抉擇下的最優(yōu)選項(xiàng)

在奧鈴速運(yùn)的新品發(fā)布會(huì)上，深圳市鵬博運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鵬博運(yùn)輸”）現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)福田奧鈴速運(yùn)國(guó)六車型50輛。鵬博運(yùn)輸是一家專門從事快消品運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)，目前共有100余輛物流車輛，奧鈴在其中占比達(dá)到30%，待奧鈴速運(yùn)國(guó)六車型交付之后，福田奧鈴所占的比例將更高。作為鵬博運(yùn)輸總經(jīng)理，胡紅想談到，此次車輛增購(gòu)是他選擇新車經(jīng)歷當(dāng)中最曲折的一次，但最終選定的奧鈴速運(yùn)，完美地達(dá)到了他對(duì)車輛的所有要求。

胡紅想告訴記者，因公司運(yùn)輸會(huì)經(jīng)常出入坡度較陡的地下室區(qū)域，他一直十分看重車輛的靈活性以及動(dòng)力性。鵬博運(yùn)輸?shù)谝淮斡|電福田奧鈴是在2011年，在8年的使用期間，福田奧鈴極少出現(xiàn)故障，保持了高出勤。此外，動(dòng)力性、操控性也得到了司機(jī)們的一致好評(píng)。“奧鈴的國(guó)六車型，技術(shù)領(lǐng)先是沒的說，而且產(chǎn)品很可靠，產(chǎn)品種類又很全，關(guān)鍵是合規(guī)，可以說為我們城配用戶們考慮的面面俱到了”，胡紅想一如既往地認(rèn)可奧鈴。

胡紅想介紹到，之所以這次購(gòu)車經(jīng)歷如此曲折，主要來自于車輛排放升級(jí)帶來的壓力。2018年4月，走在排放升級(jí)前列的深圳發(fā)布了“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃，開啟了城區(qū)物流電動(dòng)化工程和柴油車改造工程，對(duì)國(guó)三車輛實(shí)施了單雙號(hào)限行政策，引導(dǎo)車輛盡快進(jìn)行排放升級(jí)。該行動(dòng)計(jì)劃一出，不可避免地對(duì)鵬博運(yùn)輸?shù)娜粘＿\(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了影響。胡紅想將心一橫，換車！但由于彼時(shí)國(guó)六車輛尚未正式上市，換什么車又成了擺在胡紅想面前的另一個(gè)難題。

換國(guó)五車？國(guó)六即將來臨，現(xiàn)在購(gòu)置國(guó)五車輛明顯不符合最佳經(jīng)濟(jì)效益，想要一步到位的胡紅想對(duì)此不予考慮。新能源貨車？胡紅想嘗試了，但因基礎(chǔ)設(shè)施不完善等諸多問題，在他心目中始終不如傳統(tǒng)能源車輛。就在胡紅想因排放升級(jí)需置換車輛而深感困擾的同時(shí)，“大噸小標(biāo)”問題被媒體推至了風(fēng)口浪尖。鵬博運(yùn)輸主要配送貨物是酒水飲料，“大噸小標(biāo)”一直以來都是鵬博運(yùn)輸?shù)?ldquo;痛點(diǎn)”之一。好在，“大噸小標(biāo)”問題曝光不久后，福田奧鈴國(guó)六全系車型來到深圳，如“及時(shí)雨”一般出現(xiàn)在胡紅想面前，不僅滿足了胡想紅對(duì)國(guó)六車輛的需求，同時(shí)因其合規(guī)性將“大噸小標(biāo)”的隱患排除在外。

明軒物流何鮮斌：始于動(dòng)力，忠于服務(wù)

深圳市明軒物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“明軒物流”）主要為順豐做貨物配送，對(duì)時(shí)效性要求很高，一旦車輛在運(yùn)輸路上出現(xiàn)故障，給他們帶來的損失，將會(huì)是巨大的。明軒物流旗下共擁有100余輛卡車，重、中、輕卡都有涉獵，輕卡當(dāng)中沒有別的品牌，全是奧鈴。而最近，明軒物流的車輛快要到置換期，明軒物流何鮮斌又聽說福田奧鈴新品即將在珠三角地區(qū)上市，便急忙趕來現(xiàn)場(chǎng)了解福田奧鈴新車型。

作為福田奧鈴產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量的擁躉者，未來采購(gòu)?qiáng)W鈴，何鮮斌毫不猶豫。為什么如此執(zhí)著于奧鈴？何鮮斌向記者講訴了他的購(gòu)車經(jīng)歷。何鮮斌表示，他們選擇車輛，一看動(dòng)力性，二看可靠性。但可靠是一個(gè)需要長(zhǎng)期驗(yàn)證的過程，在車輛挑選過程中，基本沒有任何硬性指標(biāo)可以來證明一輛車輛是否可靠。于是何鮮斌決定在大品牌當(dāng)中挑選動(dòng)力性最強(qiáng)的車輛，福田奧鈴CTS很自然地進(jìn)入了何鮮斌的視野。

作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌，福田奧鈴已經(jīng)深耕深圳市場(chǎng)多年，在深圳物流用戶當(dāng)中有著極佳的口碑。在動(dòng)力上，奧鈴CTS搭配福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁的同時(shí)，經(jīng)久耐用且不容易出現(xiàn)故障。批量采購(gòu)福田奧鈴CTS后，其動(dòng)力性沒有讓何鮮斌失望，而更為驚喜的是，奧鈴CTS真正做到了所承諾的“全勤高效 贏在TCO”。

“福田奧鈴的服務(wù)總是很及時(shí)，會(huì)在車輛快要進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，及時(shí)提醒并上門服務(wù)，真正做到了‘全程無(wú)憂’”，何鮮斌說到：“奧鈴的國(guó)六產(chǎn)品服務(wù)能力也是很強(qiáng)的，那么多的服務(wù)站和服務(wù)配件都提前到位了，為我們這批國(guó)六車型的嘗鮮者解除了后顧之憂。”何鮮斌表示，明軒物流的下一批輕卡依舊會(huì)選擇福田奧鈴。他對(duì)于此次發(fā)布會(huì)上專門針對(duì)快遞快運(yùn)場(chǎng)景定制開發(fā)的奧鈴速運(yùn)快遞版車型十分感興趣，特別對(duì)速運(yùn)專門針對(duì)城市行車頻繁起停工況，匹配福田康明斯+福田采埃孚+新一代美橋的黃金動(dòng)力且精準(zhǔn)標(biāo)定情有獨(dú)鐘，尤其是針對(duì)城市常用車速40km/h-60km/h而優(yōu)化油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)間，讓他實(shí)實(shí)在在感受到了福田奧鈴為城市物流用戶所考慮的真心。

城市化高度發(fā)展的今天，我國(guó)涌現(xiàn)出越來越多的大城市群，而城市便捷的生活離不開城市物流來做后勤保障。在城市中穿梭的福田奧鈴以硬實(shí)力產(chǎn)品+軟實(shí)力服務(wù)，做著城市物流的保障，承擔(dān)著中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌的責(zé)任。